娱乐场-维尼修斯惊险取胜再成焦点的简单介绍
3月28日，我从东胜往返于杭锦旗、独贵、吉乡、蒙西等地共24辆客车停运、 客车司机罢工，强烈要求打击车，保障正常运营秩序。虽然随后没多久 客车通行，但该事件引发了 Kaiyuan Card Game 社会的广泛关注。对此，本报记者进行了深入的调查采访，揭开了背后的真相。从即日起，本报推出系列报道—《关注我市“黑车”乱象 》
“喂，从康巴什去达旗，一会儿方便接一下吗？”4月9日上午，小马像往常一样拨通了一位熟人的电话，原来这位熟人不是别人，而是一位“黑车”司机，小马正在跟司机沟通并确定出发时间及地点。
小马今年28岁，家住达旗，在康巴什工作。由于每周频繁往返于康巴什和达旗之间，所以小马从朋友那儿得知了一个微信群——“拼车群”，里边发布的信息都是打车信息，这可乐坏了小马，这样一来，他开元再也不愁回家了。每周回家之前，他都会特别留意群里的信息，这次回家也不例外。
小马说，往常回家，他都是“费尽周折”。先是要花近一个小时的时间从康巴什赶回东胜，但是他乘坐的K21路公交车并不能直达鄂尔多斯客运总站，所以，每回他下车后都要换乘公交车，再花近半个小时时间才能到达鄂尔多斯客运总站，然后再坐上回达旗的大巴。坐大巴到了达旗汽车站，距离他家还有些远，所以，他还需要打车，一路折腾，没有3个多小时到不了家。
区别于往常回家的折腾，小马在周末上午十点多睡醒以后，才开始不紧不慢的“张罗”回家打车的事儿，他说：“不着急，打这种车很方便的，赶在中午之前回去就行。”小马在群里看到：“车找人，康巴什到达旗，十一点左右，联系电话……”不一会儿，小马就联系上了司机，商量出发时间及接送地点。一个多小时后，小马就回到了达旗的家，而且还不误吃中午饭。
无独有偶，家住康巴什的王女士父母家在乌审旗，因为经常要回家探望两位老人，王女士通过朋友介绍，认识了一位“黑车”司机，两年多来，王女士一直坐他的车回父母家。王女士直言，“黑车”很方便，只要打个电话，司机就会准时接送并安全送达。
但并不是每次都这样安全。采访中王女士告诉记者，一次，她打了一个“黑车”，一路上，司机不停接打电话，车还开得特别快，直飙150迈。王女士说：“看到这样的情景，我吓得够呛。一路紧抓着把手，没敢松开。”王女士说，途中她再三跟司机说要注意安全，但司机答应之后依然我行我素。一路提心吊胆。之后，她再也没坐过这个师傅的车。王女士承认，坐“黑车”风险是有的，但她觉得，找一个开车稳当的司机，还是挺安全的。此外，打“黑车”的时候通常都是情况比较紧急，往往把“方便、快捷”放在了第一位，对于风险，反倒考虑的少了。
从去年6月开始，家住东胜区的简先生有了自己的“座驾”，考虑到一个人回杭锦旗途中孤单，简先生偶尔也会在微信朋友圈里发“车找人”的信息。简先生给记者算了一笔账：东胜到杭锦旗有一百二十多公里，如果自己开车，往返一趟得花费200元左右，但拉上3个人的话，一个人50元，自己掏50元就够了。简先生说，四个人坐一个车，资源得到了最大化的利用，这样污染少了，环保的同时，还能帮助别人，何乐而不为？半年多下来，简先生结识了不少朋友，大家会经常出来坐坐。当记者问起他，考虑过这种情况属于非法营运行为吗？简先生回答“我觉得挺好。”鄂尔多斯晚报记者张和摄影报道
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编辑：王雅琪
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